港湾荷役作業員はAIに奪われる？AI代替リスク30%と仕事内容の変化
平均年収
601万円
レンジ 403〜1,048万円
最高年収の目安
1,048万円
上位10% 899万円
5年後の予想年収
675万円推定
2031年
10年後の予想年収
757万円推定
651〜879万円
将来性
54/100
★★★☆☆ ふつう
AI代替リスク
30%
低い
求人需要
ふつう
有効求人倍率 1.08倍
港湾荷役作業員のAI代替リスク
30%
低い
AIに奪われにくい順で全職業中155位
非常に低い低い中程度高い非常に高い
AIによる仕事内容の変化
解説は準備中です。
AI代替リスクは、job tag の調査データ（仕事の性質・仕事の内容・スキル・知識）から、AI・ソフトウェアに置き換わりやすい要素と置き換わりにくい要素を比べて、全職業の中での相対的な位置を 0〜100% にした推定値です。考えかた →
港湾荷役作業員に必要なスキル・資格
必要スキル
job tag のスキルのレベル（就業者の調査）。
必要な知識
仕事の中身（よく行う活動）
上司、同僚、部下とコミュニケーションを取る人間関係を構築し、維持する乗り物を運転・操縦する法律や規定、基準を適用する仕事に関連する知識を更新し、活用する仕事を整理、計画する、優先順序を決める組織外の人々とコミュニケーションを取るスケジュールを作成する
必要資格
- 船内荷役作業主任者
- フォークリフト運転技能者
- クレーン・デリック運転士（クレーン限定）
- 玉掛け技能者
- 揚貨装置運転士
- 陸災防フォークリフト荷役技能検定1級 国家資格
- 陸災防フォークリフト荷役技能検定2級 国家資格
job tag の「関連資格」。必須の資格か推奨の資格かは「就くには」の文で確かめてください。
学歴（働いている人の割合）
入職前の訓練期間
入職前の実務経験
なる難しさ：★★★☆☆ ふつう（学歴・訓練期間・実務経験・資格から）
年収・就業者数・労働時間・年齢・有効求人倍率は、厚生労働省の職業情報提供サイト（job tag）に載っている公的統計（賃金構造基本統計調査・国勢調査・職業安定業務統計）の全国の値で、その職業が属する職業分類の統計です。将来予想年収・将来性スコア・AI代替リスクは仕事ずかんの予測モデルによる推定値で、保証するものではありません。 掲載内容の訂正のご依頼は、お問い合わせの「掲載内容の訂正の依頼」からご連絡ください。 データの見かた
出典：令和7年賃金構造基本統計調査「船内・沿岸荷役従事者」、2025年度 職業安定業務統計（職業中分類「70 運搬従事者」）（e-Stat、2026/11/01取得。統計の分類は job tag「職業分類対応表」による）、職業情報データベース（JILPT）・直近更新 2019。将来予想・スコア・年収レンジは仕事ずかんの推定。