鉄道車両の設計・開発はAIに奪われる？AI代替リスク60%と仕事内容の変化
平均年収
725万円
レンジ 463〜1,315万円
最高年収の目安
1,315万円
上位10% 1,118万円
5年後の予想年収
811万円推定
2031年
10年後の予想年収
907万円推定
780〜1,053万円
将来性
52/100
★★★☆☆ ふつう
AI代替リスク
60%
中程度
求人需要
高い
有効求人倍率 1.88倍
鉄道車両の設計・開発のAI代替リスク
60%
中程度
AIに奪われにくい順で全職業中370位
非常に低い低い中程度高い非常に高い
AIによる仕事内容の変化
解説は準備中です。
AI代替リスクは、job tag の調査データ（仕事の性質・仕事の内容・スキル・知識）から、AI・ソフトウェアに置き換わりやすい要素と置き換わりにくい要素を比べて、全職業の中での相対的な位置を 0〜100% にした推定値です。考えかた →
鉄道車両の設計・開発に必要なスキル・資格
必要スキル
job tag のスキルのレベル（就業者の調査）。
仕事の中身（よく行う活動）
情報の整理と検知を行う継続的に状況を把握する仕事に関連する知識を更新し、活用する情報やデータを分析する仕事を整理、計画する、優先順序を決める設備、構造物、材料を検査する創造的に考える情報を取得する
必要資格
job tag の「関連資格」。必須の資格か推奨の資格かは「就くには」の文で確かめてください。
なる難しさ：★★★☆☆ ふつう（学歴・訓練期間・実務経験・資格から）
年収・就業者数・労働時間・年齢・有効求人倍率は、厚生労働省の職業情報提供サイト（job tag）に載っている公的統計（賃金構造基本統計調査・国勢調査・職業安定業務統計）の全国の値で、その職業が属する職業分類の統計です。将来予想年収・将来性スコア・AI代替リスクは仕事ずかんの予測モデルによる推定値で、保証するものではありません。 掲載内容の訂正のご依頼は、お問い合わせの「掲載内容の訂正の依頼」からご連絡ください。 データの見かた
出典：令和7年賃金構造基本統計調査「輸送用機器技術者」、2025年度 職業安定業務統計（職業中分類「07 製造技術者(開発)」）（e-Stat、2026/11/01取得。統計の分類は job tag「職業分類対応表」による）、職業情報データベース（JILPT）・直近更新 2024。将来予想・スコア・年収レンジは仕事ずかんの推定。