自動車営業 自動車営業
What 自動車営業 do
An English description is being prepared. Japanese description:
自動車メーカー別の販売会社（ディーラー）で、顧客の好みに合わせて自社の自動車を販売する。
自動車営業は、配属された販売担当地域において、自社の車を購入し使用している顧客の挨拶まわり、来店客の自宅への訪問、新旧の顧客への新車試乗会の案内などを行い、「お得意様」 を増やしていく。車は高価な買い物であるため、適切な助言とサービスで顧客の信頼を得ることが重要となる。また、来店客の比重が高まってきているため、店頭での商品説明や情報提供、販売も行う。
顧客が購入を決めたら、注文書及び売買契約書を作成し、受注車両の在庫を確認して登録納車予定日を決める。顧客の要望に応じて、自動車登録の申請代行、自動車関係諸税の納付手続、自賠責保険・自動車任意保険の付保手続を行う。買い換えの場合は、下取り車の査定を行い、関係書類を作成する。その後、新車の整備状況を確認し、付属品、ナンバー取り付けをした後、顧客の指定した場所で納品し、代金を回収する。
自動車の購入は「買い換え」が一般的であるため、既納顧客のフォローを十分に行い、次の販売に結びつけることが重要となる。このため、販売会社では顧客情報の管理が行われており、車の買い換え時期を見はからって効率のよいセールス活動ができるよう営業の支援を行っている。
環境問題を重視する消費者もおり、使用済み自動車の処理、車の排出ガスや騒音規制に対する改良、省資源・省エネ対策、代替エネルギーを利用した自動車など、新しい技術や商品の知識が求められる。また、車に対する顧客の生の声を自動車メーカーにフィードバックすることも大切な仕事である。
◇ よく使う道具、機材、情報技術等
普通自動車（普通免許（第一種、第二種）で運転可能なもの）
Employment type of workers
自動車営業 salary
The average annual pay for 自動車営業 in Japan is ¥5.86M (≈ $37,247; Basic Survey on Wage Structure (2025), national). The estimated median is ¥5.45M, the typical range is ¥3.95M–¥10.16M and the top 10% earn about ¥8.72M.
How does your pay compare with people your age?
Your numbers are not sent or stored. The distribution is estimated from Japan's national wage statistics, including pay differences by age.
Pay by ageest.
Estimated from the average pay and average age (39.9) using the age-wage curve of the Basic Survey on Wage Structure.
Pay by experienceest.
Pay by employment typeest.
The average hourly wage of ¥2,727 is 2.3× Japan's national average minimum wage of ¥1,177 (fiscal 2026). Minimum wage by prefecture →
Japanese pay is shown in yen (¥5.57M = 5.57 million yen ≈ 557万円). Dollar figures use the current rate of 157.25 yen per dollar and are for reference only; purchasing power differs.
Pay over time
| Year | Average pay | Employment | Openings ratio |
|---|---|---|---|
| 2021 | ¥5.23M | — | — |
| 2022 | ¥5.40M | — | — |
| 2023 | ¥5.33M | — | 2.15x |
| 2024 | ¥5.94M | — | 2.20x |
| 2025 | ¥5.86M | — | 2.13x |
Projected pay for 自動車営業 (3, 5 and 10 years)est.
Today ¥5.86M → in 3 years ¥6.34M → in 5 years ¥6.69M → in 10 years ¥7.63M (10-year range ¥6.56M–¥8.86M). The model assumes pay growth of +2.7% per year.
What drives the annual growth rate
Projected pay = current pay × (1 + annual growth)^years. The annual growth rate starts from a base wage-growth rate and adds or subtracts labor demand (the job-openings-to-applicants ratio), wage momentum and AI replacement risk for each occupation. Projections are not guarantees. How it is calculated →
Outlook score for 自動車営業
Each component is a percentile rank among all occupations in the same country (0–100). Weights: labor demand 25, wage momentum / openings 15, pay level 15, AI resistance 25, aging workforce 10 (Japan only), entry barrier 10.
Will AI replace 自動車営業? AI replacement risk
How AI is changing this job
A written analysis for this occupation is being prepared.
AI replacement risk compares the parts of a job that are easy to hand to AI or software (processing information, documentation, repetitive computer work) with the parts that are hard to automate (physical work, working closely with people, judgment in unpredictable settings), using the MHLW job tag survey on work activities, work context, skills and knowledge. The result is a relative position among all occupations in the country, scaled to 0–100%. Methodology →
Labor demand for 自動車営業
A ratio above 1.0 means there are more job openings than applicants (a labor shortage). The 5- and 10-year figures are estimates from the openings ratio, wage momentum and AI replacement risk.
The same job in the United States
| 自動車営業 Japan | Retail Salespersons United States | |
|---|---|---|
| Median / average pay | ¥5.86M ≈ $37,247 | $35,410 |
| Pay in 10 years (est.) | ¥7.63M | $47,000 |
| Outlook score | 52 | 40 |
| AI replacement risk | 47% Moderate | 39% Low |
| Workers | — | 3.9M |
Matched by occupation (SOC code). Yen converted at 157.25 JPY/USD for reference; Japanese figures are averages, U.S. figures are medians, and the surveys define occupations differently.
Skills, education and requirements for 自動車営業
Key skills
Skill levels from the MHLW job tag worker survey.
Key knowledge areas
What the work involves
Important abilities
Licenses and certifications (Japan)
No specific license or certification is required.
Education of workers
Training before entry
Related work experience
Difficulty of entry: ★★★☆☆ Moderate (from education, training, experience, licenses)
How to become 自動車営業
The typical path in Japan is shown by the education, training and experience of current workers above and in the Japanese guidance below. A detailed English guide for this occupation is being prepared.
Guidance from job tag (Japanese)
自動車メーカーと直接販売契約を結んだディーラー（販売会社）に勤務する。入職者は、高校・大学等からの新卒者と中途採用者がいる。
ディーラーに入社すると、多くの場合、メーカーの研修センターなどで基本的な研修を受ける。その後各ディーラーにおいて、基礎訓練期間として自動車一般の知識、法律知識、販売、登録、代金回収などの教育を受け、先輩とともに顧客を訪問し、セールス活動の実務を学んでゆく。
試乗や納車を行うには、自動車運転免許証が必要である。
顧客との良好なコミュニケーション、信頼関係を構築する能力が求められる。外回りが多いので、行動力と体力も必要である。
Career path and how to earn more as 自動車営業
Career-path guidance is being prepared. Pay by experience is shown in the Pay section.